Сервисные сборы и комиссии

Owned by Anna Gorovaya (Unlicensed)
Last updated: Jul 31, 2024 by Моргульские Клинки
5 min read

Сервисные сборы

Отличия редактора сборов от редактора комиссии:

  • Редактор сборов имеет дополнительные мерные показатели;

  • Редактор сборов привязывается к паре "сток, финпрофиль", а не просто к стоку. 


Сборы применяются следующим образом:

  • Процент – процент от стоимости.
    Соответственно, его размер зависит от того, какой вариант перелета был выбран;

  • Фиксированная сумма – константа.
    Сервисный сбор, величина которого не меняется. Обычно назначается на билет или на сегмент и не имеет ограничений по минимальному или максимальному значению;

  • Доп. фиксированный сбор - дополнительный фиксированный сбор, который прибавляется к стоимости. Данный сбор прибавляется к стоимости один раз. Условие НА СЕГМЕНТ для данного типа сбора не распространяется.

  • Скрытый фиксированный сбор - скрытый от клиента, но видимый агенту фиксированный сбор.

  • Скрытый множитель - скрытый от клиента, но видимый агенту множитель фиксированного сбора.

  • Минимум и максимум – значения нужны для работы в связке с процентом.
    Например, у вас есть правило "5%, но не менее 300 рублей". Тогда в случае, если 5% от стоимости билета > 300 рублей, то применится 5%. Если меньше – то применится сбор 300 рублей.
    Аналогично работает правило для максимума;

  • От стоимости билета – начисляется закаждый билет;

  • От базового тарифа – вычисляется от стоимости тарифа, без учета такс;

  • На пассажира – применяется к каждому пассажиру в заказе;

  • На сегмент – начисляется за каждый перелет в сегменте.
    То есть, если, например, будет перелет "Москва – Владивосток" со стыковкой в Новосибирске, то это два сегмента; соответственно, сбор будет применен дважды.

Комиссии

Комиссия состоит из 2 составляющих:

  • Величина комиссии (например, 1%);

  • Условия применения (география, тарифы и прочее).

Рассмотрим пример комиссии а/к "Аэрофлот":

"Аэрофлот" дает комиссию 0,1 % от опубликованных тарифов и 1 рубль за тарифы nego. Соответственно, у нас есть 2 условия по величине, и, значит, мы должны 2 раза воспользоваться кнопкой "+" (добавление комиссии) и завести там такие варианты:



1) Вариант "Проценты": 

Внимание: если комиссия заводится в % – поле "Валюта" игнорируется!

2) Вариант "Деньги": 

Теперь у нас есть две величины комиссии, но сейчас они не будут применяться ни в каких случаях, так как не заведены условия их применения.

 

Чтобы добавить условие сбора, нажмите на "Добавить": 

 

Окно редактора условий применения комиссии или сбора выглядит так: 

 

Можно заполнить следующие поля:

  • Период действия – даты бронирования, когда комиссия или сбор действует;

  • Период перелета – аналогично, но уже для даты вылета первого рейса перелета;

  • Маршрут – вылет и прилет, используются коды городов и стран. Коды аэропортов использовать нельзя! Т. е. можно указать "MOW" или "RU", но не "DME".
    Для рейсов Round Trip не нужно заводить обратное правило: например, если требуется указать правило для перелетов "Москва – Питер", то следует в поле "Вылет" указать "MOW", а в поле "Прилет" – "LED". Тогда правило будет применяться для рейсов "MOW-LED" и "MOW-LED-MOW", но не будет применяться для перелета "LED-MOW";

  • Класс – эконом, бизнес или оба сразу. Первого класса в системе нет;

  • Применимо при указанном кол-ве сегментов – данное поле следует оставить пустым, если сбор применим к любому количеству сегментов, или указать здесь выражение вида '>1', '<2' или '=3';

  • Система бронирования – для какой системы бронирования применим данный сбор или комиссия. Бывает, что в "Сирене" (на ТКП) одна комиссия, а в Amadeus (BSP) – другая;

  • Тип тарифа – publish или nego. Определяется по признаку IT в маске билета;

  • Интерлайн – в каких случаях применять сбор/комиссию при интерлайне.
    Возможны варианты:

  • На своих рейсах;

  • На рейсах с участием перевозчика;

  • На чужих рейсах без участия перевозчика;

  • Code Share – для перевозок по кодшеру;

  • Код тарифа – одно из самых сложных полей.
    Можно указать правило на код тарифа. Рассмотрим основные случаи применения этого кода:

  • [R]%- все тарифы, которые начинаются с буквы "R";

  • [RSM]% - все тарифы, которые начинаются с букв "R", "S", "M";

  • [RL]%OW – тарифы, которые начинаются на "R" или "L" и заканчиваются на "OW" (например, "REEOW");

  • %CK101 – любые тарифы, выписанные по 3D по договору "СК101" – например, расчет форматом "FXX/ZO-2P*CK101" в Amadeus.

Примеры условий сбора

1) А/к "Трансаэро"

Условия: с 1 января 2020 по 30 января 2020 – дата продажи с вылетом из Москвы в любую точку мира, для опубликованных тарифов на собственных рейсах и кодшерах для тарифов класса дисконт.



Разбор этого кейса:

У дисконт-тарифов вторая буква в названии - D и они доступны на следующих классах бронирования: Y,H,Q,K,L,V,W,T,I,X

Тогда код тарифа записывается как "[YHQKLVWTIX]D%":



2) А/к "S7"

Условия: перелет из ряда городов в Россию.

Разбор этого кейса: