30/03/2021 Change log.
Уважаемые агенты!
На следующий день после обновления необходимо проверить все задачи связанные с исправлениями внесенными в систему в этом обновлении и закрыть задачи в Мегаплане или дать свой комментарий. Через два дня после обновления, если задачи не закрыты, Поддержка Кортеос их закроет самостоятельно.
№ | Тип | Результат |
---|---|---|
|
|
|
| ОТЕЛИ | Дополнительные доступы ГДС отели.
|
| ОТЕЛИ | Просим проверить не остался ли у вас подключенным старый Хотелбук, если остался, то его нужно удалить. |
|
|
|
4976/554 | МОД | В настройках мода Первичный контейнер командировки исправили некорректную работу Разброс дат +/- дней от установленных дат командировки с неформализованными заказами. |
4997/21348 | МОД | В правилах настройки расчета суточных мода "B-trip авансовые отчеты" (ModBtripAdvanceReports) добавлена возможность для ввода до 5 структурных кодов, коды вносятся построчно и работают по правилу “И”. |
5011/22080 | ЖД | При обновлении кредитного лимита добавили условие необязательности наличия локатора при отмене ЖД-заказа. Теперь происходит возврат денег на кредитный лимит при отмене ЖД-заказа с локатором и без него. |
5012/22098 | ЖД | Для случаев, когда FTP сервер недоступен и при возврате ж.д билетов не обновлялась цена, добавили обработку, чтобы при возврате жд билетов цена обновлялась всегда, если сам возврат успешен. |
5015/21517 | АВИА | Исправили ошибку, когда при выписке в Сейбр билетов по 3Д корректно внесенный на буке ФОП переписывался на некорректный |
5031/22134 | ОТЕЛИ | Ранее при расчете TotalPrice мы использовали математическое округление до целого, теперь будем округлять до ближайшего целого вверх (1000.01 → 1001). |
5037/441 | ОТЕЛИ | Для поставщика ХБ исправили ошибку, когда отмена у поставщика возможна, а заказ ушел в ручную обработку агенту. |
5046/22148 | АВИА | Исправили ошибку некорректной обработки информации с прайсинга при бронировании в Сейбр |
5047/186 | СИСТЕМА | Исправили ошибку, когда мильная карта с пребука не попала в заказ. Теперь все в порядке. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|